大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国载人登月新突破的问题，于是小编就整理了4个相关介绍我国载人登月新突破的解答，让我们一起看看吧。

1. 我国成功载人登月了吗？
2. 新一代载人飞船可以登月吗？
3. 中国已实现了载人登月，未来能够把宇航员送入更遥远的火星吗？
4. 如果中国实现载人登月，航天技术能赶上美国和俄罗斯吗？

我国成功载人登月了吗？

截至2024年6月，中国尚未成功载人登月。不过，中国已经具备了实现载人登月的实力，并计划在2030年前实现这一目标。

中国的探月工程一直在稳步推进。2004年，中国正式启动了月球探测工程，即“嫦娥工程”，该工程分为绕月探测、载人登月和建设月球基地三个阶段。2023年5月29日，中国载人航天工程办公室宣布，中国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施，计划在2030年前实现中国人首次登陆月球。

为了实现载人登月目标，中国正在研制长征十号重型运载火箭，以及载人飞船“梦舟”和月球登陆器“揽月”等登月设备。同时，中国也在关注月球基地建设的“经济账”，致力于研发更为经济实惠、可重复使用的运载火箭，以降低成本，实现对月球资源的开采和利用。

新一代载人飞船可以登月吗？

是的，新一代的载人飞船可以被设计用于登陆月球。例如，美国的阿耶航天公司正在开发名为“星际飞船”的太空船，该太空船被设计用于支持登月和甚至登陆火星的任务。此外，中国的嫦娥探测器已经成功发射并着陆在月球表面，并计划未来进行载人探测任务。因此，随着太空技术的不断发展，新一代的载人飞船可以被设计和用于登陆月球和进行有人探测任务。

中国已实现了载人登月，未来能够把宇航员送入更遥远的火星吗？

看到这个提问，我懵了，目前为止中国还没有实现载人登月呀。目前只有美国一个国家成功进行了载人登月，还是四十多年前的事情了。我们国家虽然航天技术进展很快，但还没有进行载人登月的活动。

至于说未来把航天员送到更为遥远的火星，在可以预见的将来这是肯定会实现的，但现在还不行。除非更高效的火箭研发成功，或者人体休眠获得重大突破。

月球距离我们有38万公里，听起来很远，但在宇宙尺度上这点距离很近。当初美国探月，只用了三天多就从地球到达了环绕月球的轨道。如果愿意，依靠现有技术，人类可以在一天之内到达月球。对于载人航行，这段时间是可以接受的。毕竟在一个狭小空间待个三五天，经过专业训练还是可以承受的。

但火星距离我们有多远呢？两者相聚最近的时候，也就是火星、地球、太阳呈一条直线时，距离也有5500万千米以上，最远时，也就是火星、太阳、地球呈一条直线时，可以达到4亿千米以上！更何况三者之间的相对位置在不断变化。地球到火星并不是一条标准的直线，而是曲线。所以，目前的探测器最少要走七个月的时间。在一个密闭空间呆七个月，想想都难受。

可能有读者会说，那我们把飞船速度做的更快，或者飞船做的更大一些，不就可以了吗？理想很丰满，现实很骨感。目前我们所使用的化学燃料火箭是有它的局限的，速度提升到一定程度，想要再提升就很难了。除非采用更高级的推动方式。比如霍尔推进器、核反应器，甚至科幻小说中的曲率引擎。但是很抱歉，至少在目前看来，这些技术距离实用还有段距离。

至于单纯把飞船做得更大一些，这就需要大推力火箭了。但火箭推力增加并不是简单地放大，而是涉及了很多专业的问题。总之，大火箭的制作是很难的，而且推动一个可以让人在内部长期生活的航天器飞行七个月，需要的能源是巨大的，发射成本也是巨大的。

那就没办法了吗？其实也不是。有一种方法，那就是通过多次火箭发射将航天器所需的模块发射到太空中，再组装成一个大型航天器，依赖这个大型航天器去执行载人登陆火星任务，或者先把补给、生命维持装置、返回装置先行发射到火星，以减轻载人登陆火星所需的载荷。

火星是一个神秘但又很有价值的星球。和其他星球相比，火星与地球有太多的相似之处。正因为如此，世界各国都积极参与探测火星。依赖长征五号运载火箭，我们的天问一号一次性实现火星的绕落巡，这是一个了不起的成就！

我设想将来登陆火星最有可能的操作是：前期发射多个探测器对火星进行详细了解，然后选择一个合适的位置，通过多次发射模块和机器人，建造一个火星基地并储备好基地运行所需物资和人员返回设施，最后才是载人登陆。当然，不排除有人单纯想买张单程票前往火星，不回来了，但人员返回的设施仍然是需要重点关注的。

如果中国实现载人登月，航天技术能赶上美国和俄罗斯吗？

这个问题我一直在想，怎么样让大家有感性的认识，而又不缺科普性。恰好这几天从美国航天局（NASA）转了几张图片到我的微头条，相信关注我的同学也看到了。我就以这几张图片并结合2019年的一些热点，来增加大家的认识吧。

首先说明一下俄罗斯在此篇回答中被忽略不提。

美国的先发优势明显

下面的照片是阿波罗11号的航天员在月球上做科学实验，是NASA 在2019年2月25日，也就是昨天，为了纪念“阿波罗登月计划”50周年而发布的。从这张照片里，我们能感受人类航天员在刺骨的月球环境里，做最不可思议和充满故事的实验。同时也提醒着中国人，我们的登月跟美国相比，已有超过50年差距了。另外，我们的“嫦娥四号”在月球背面登陆成功，部分绕月数据是NASA提供协助的。换句话说，NASA具有先发优势的同时，也具有引领作用。

美国的深空探测技术远远领先

我们都知道中国人的天涯海角在海南，而NASA给人类找了一个天涯海角。下面那个“大花生”太空岩体照片，是NASA 2019年2月23日发布，学术名称“2014 MU69”，NASA 给它起了个绰号“Ultima Thule ”，中文直译名为“天涯海角”。为啥是“天涯海角”呢，因为这是人类目前的深空探测器能够探测最远的天体，距离地球66亿公里。

下面这张图片同样是NASA 2019年2月23日发布，由“朱诺号”探测器于2019年2月12日拍摄到的木星“Jet N6”漩涡。所以当我们的”流浪地球“电影还在用伽利略号于1996年拍摄的木星的”大红斑“做特效时（注：电影里称为”大眼睛“），NASA又刷新了人类对木星的直观认识。

2019年2月22日，NASA宣布会尽快在火星上证明是否生命，这可能是继2015年证明火星有水之后的重要发现。以上的例子说明美国深空探测器遥遥领先，目前我不知道美国到底有多少个深空探测器在太空中，反正NASA经常推各种深空星体图片。而我国深空的探测器目前为0。

美国对地球观测处于领先地位

下面这张图是NASA 2019年2月12日发布，是说明过去20年地球变绿，同时感谢了中国和印度做出的贡献，成果是通过20年的卫星遥感数据研究而来。NASA从1972年发射Landsat-1遥感卫星以来，已不知积累了多少地球资源数据了，所以它能研究过去20年地球是否变绿了。相信研究地球近几十年演化的科研人员，深知这积累数据价值。虽然我国现在也有遥感卫星，但过去是没有数据的，所以我国很多的科研机构也需要购买此类数据。

结语

以上不算吹美国的技术，而是事实，我们在航天探测领域在多个方面是落后于美国的。而这背后的根本原因是什么呢？是国家实力差距的体现！

工业化时代，美国经济世界第一已持续百年了，经历世界一战，二战和苏联解体，可以说是吸收了全世界优秀顶尖人才，国家鼎盛，技术自然取得巨大进步和领先地位。而我国爬到经济世界第二是近十年的事，近40年为了发展，许多技术项目需要让位于经济，各方面自然处于追赶的地位。因此回到题目本身，单单通过载人登月成功来说明赶上美国航天技术是不靠谱的，我们还是要好好发展经济，只有经济实力增强才能快速促进技术的进步。

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@头条科学

我国的航天发展计划走的是循序渐进，持续发展，长期规划的道路。目前，我国的航天发展水平已逐步接近美俄的第一梯队。根据我国航天登月工程探，登，驻三步走的计划，我国可能在2028年至2030年之间开展载人登月工程，目前在立项中，具体的时间还没有确定。介时，可以认为我国的航天工程水平可以说正式进入第一梯队，一举追平与美俄的差距。

其实中国现在的技术就可以裁人登月。先发射一艘装载燃料和生活物质的补给舱，飞到月球轨道作绕月飞行。再发射燃料推进舱到地球轨道绕行。然后，发射裁三名宇航员的飞船进入地球轨道与推进舱对接，飞船与推进舱对接后飞向月球。到达月球后，飞船与推进舱分离和前面已发射到位的补给舱对接，宇航员进入补给舱。接下来，宇航员把物资和燃料输入进飞船内，用飞船登陆月球。。。

三名宇航员着陆月球后，即开始分工，一人和地球上北京控制中心搞联络。一人拍照录像发视频。一人钉国旗捡石块挖土方的搞事情。任务完成后，乘飞船升空与月球轨道中补给舱对接，然后一同返回地球。到达地球轨道后，放弃补给舱，只飞船打着水漂降落地球中国境内。至此，中国裁人登月取得圆满成功！

我国的航天技术这几年确实突飞猛进、进步不小，但是和美国还是有相当大的差距。和俄罗斯相比较，应该差不太多了。

目前，世界航天领域，美国遥遥领先，中国、俄罗斯、欧空局、日本、印度属于第二梯队，应该说是各有千秋吧。韩国、巴西、伊朗等属于正在起步。

中国的技术特点是比较稳，一步一步地很扎实，同时和俄罗斯、欧洲一样比较全面，日本和印度都有自己的独到之处。

我觉得肯定有技术超过了美俄，但是也有技术不足，一个科技工程肯定有一定比例是自己技术超越，还有一部分是要模仿，但是还有差距，我们只要继续发挥优势，缩小差距就肯定能超过美俄，但是我们的目标不能只是超越美俄，而是要更上一层楼

到此，以上就是小编对于我国载人登月新突破的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国载人登月新突破的4点解答对大家有用。